Розмитнення — це не одна цифра, а три окремі платежі. Кожен рахується за своєю формулою, і саме тому два авто з однаковою ціною лота можуть коштувати по-різному під ключ.
Крок 1. Рахуємо митну вартість
Митна вартість — база, від якої рахуються мито й ПДВ. Вона складається з ціни лота, аукціонного збору, страхування вантажу та фіксованої декларованої вартості фрахту.
Важливо: наземна доставка по США в митну вартість не входить. Це часта помилка в самостійних розрахунках — люди додають її й отримують завищену суму.
Крок 2. Ввізне мито
Мито — 10% від митної вартості. Для електромобілів воно нульове: це діюча пільга, і саме вона робить електрику вигіднішою за бензин тієї ж вартості.
Крок 3. Акциз
Акциз залежить від типу двигуна:
- Бензин до 3000 см³ — 50 € за літр об'єму
- Бензин понад 3000 см³ — 100 € за літр
- Дизель до 3500 см³ — 75 € за літр
- Дизель понад 3500 см³ — 150 € за літр
- Гібрид — 100 € фіксовано, незалежно від об'єму й віку
- Електро — 1 € за кВт·год ємності батареї
Для бензину й дизеля ставка множиться ще й на коефіцієнт віку: поточний рік мінус один мінус рік випуску, у межах від 1 до 15. Тобто авто 2020 року у 2026-му має коефіцієнт 5, а свіже — 1.
Ось чому старий великий двигун — найдорожчий варіант: 3.5 л бензину 2011 року дає 100 × 3.5 × 15 = 5250 € акцизу.
Крок 4. ПДВ
ПДВ — 20% від суми митної вартості, мита й акцизу. Він рахується останнім, тому будь-яке зростання перших трьох складників тягне його за собою.
Приклад
Бензин 2.0 л, 2020 рік, лот 10 000 $:
- Митна вартість — близько 12 900 $
- Мито — 1 287 $
- Акциз — 582 $ (50 € × 2 л × коефіцієнт 5, за курсом)
- ПДВ — 2 947 $
Разом митних платежів — приблизно 4 800 $, або близько 22% від фінальної вартості під ключ.
Що з цього випливає
Якщо вибираєте між схожими авто, дивіться не на ціну лота, а на пару «об'єм двигуна + рік». Часто новіше авто з меншим двигуном виходить дешевшим під ключ, навіть якщо на аукціоні воно дорожче.